Den elektroniska lastbilsvågen används mer och mer i den nationella ekonomin på grund av dess bekväma, snabba, exakta och intuitiva egenskaper.Hur man underhåller alla typer av elektroniska lastbilsvågar och tar reda på orsaken till felet snabbt och exakt när systemet misslyckas och påverkar användningen, för att förkorta underhållstiden och minska stilleståndstiden.Detta är den största oro för lastbilsvåganvändare.
Det elektroniska lastbilsvågsystemet består i allmänhet av vägningsdisplayinstrument, vägningssensor, mekanisk struktur och andra delar.De vanligaste felen är huvudsakligen uppdelade i vägningsdisplayinstrumentfel och vägningssensorfel.
På grund av den elektroniska lastbilsvågens enkla struktur, när felet uppstår och orsaken inte kan bedömas, kan elimineringsmetoden användas för att hitta orsaken.
Felorsak test för vägningssensorer
1. Mät ingångsimpedans, utgångsimpedans, bedöm kvaliteten på sensorn.Ta bort sensorn som ska bedömas från systemet separat och mät ingångsimpedansen respektive utresistansen.Om både ingångsimpedans och utgångsimpedans är bortkopplade, kontrollera om vägningssensorns signalkabel är bortkopplad.Om signalkabeln är intakt bränns sensortöjningsmätaren.När de uppmätta värdena för ingångsimpedans och utgångsimpedansresistans är instabila, kan signalkabelns isoleringsskikt brytas, signalkabelns isoleringsprestanda kan försämras eller sensorns brygga och elastomer kan vara dåligt isolerade på grund av fukt .
2. Lastcellens nollutsignalvärde är i allmänhet mindre än ±2 % av utsignalen i full skala.Om det ligger långt utanför standardintervallet kan det vara så att lastcellen har blivit överbelastad och orsakat plastisk deformation av elastomeren, så att vägningssensorn inte kan användas.Om det inte finns någon nollutgångssignal eller om nollutgångssignalen är mycket liten, kan lastcellen skadas eller det finns ett stöd för att stödja vågkroppen, vilket resulterar i en osynlig förändring av vägningssensorns elastomer.
3.Först registrera vägningssensorns tomgångsutgångssignalvärde och lägg sedan till en korrekt last på lastbilens vågplattform, mät ändringen av dess utsignalvärde, såsom dess förändring och lastvärde till motsvarande proportion, förklara sensor utan orsak hinder.När lämplig belastning appliceras har utsignalvärdet ingen uppenbar förändring eller liten förändring jämfört med nollutgångssignalvärdet, vilket kan orsakas av dålig vidhäftning mellan sensortöjningsgivaren och den elastiska kroppen, eller felet orsakat av fukt på den elastiska kroppen.När man lägger till en korrekt belastning är utsignalen mycket större än utsignalens värde eller dess utsignal ibland normal ibland kraftigt varierande kan vara att vägningssensorns signalkabel är fuktig eller på grund av sensorkraftens överbelastning orsakad av elastomer plastisk deformation har inte kunnat användning, samtidigt som sensorn brygga kort väg kan också orsaka ett sådant fenomen.
Posttid: 19-10-2022
